Что нужно для оформления ОСАГО — для физических и юридических лиц

Необходимые документы для оформления ОСАГО

1. Для физических лиц

Обязательное страхование автогражданской ответственности призвано защитить водителей на дороге от возникновения нештатных ситуаций. Без такого документа ни один водитель в нашей стране не имеет права отправляться в путь. В связи с этим оформление данного страхового полиса должно производиться своевременно.

Документы

Если работники дорожной полиции установят отсутствие у водителя данного полиса, то за подобное нарушение предусмотрено серьезное взыскание.

Стоит сказать, что, кроме непосредственного штрафа, в случае дорожно-транспортного происшествия виноватому в нем придется покрывать все убытки из собственного кармана, что в любом случае будет больше по сравнению со стоимостью страхового полиса.

Чтобы оформить данный документ, придется собрать пакет бумаг, с которыми уже и придется обращаться в страховую компанию:

  1. Талон действующего осмотра технического состояния автомобиля. Вместо него, можно предъявить диагностическую карту. Данный документ постепенно теряет свою значимость, тем более что талоны техосмотра прекратили оформлять в далеком 2012 году, поэтому, как правило, водители приходят с диагностической картой.
  2. Документ, подтверждающий регистрацию транспортного средства, его также называют техпаспорт. Он представляет собой пластиковую карточку оранжевого или розового цвета. Если же машина не поставлена на учет в соответствующих органах, можно будет предъявлять паспорт технического средства (ПТС). Среди водителей он носит название «портянка».
  3. Паспорт владельца автомобиля или же документ, который может заменить его, например, вид на жительство. Если машина принадлежит тому человеку, который собирается ее страховать, то предъявлять нужно будет один паспорт. Если страхователь и владелец разные люди, то в компании запросят паспорта обоих этих людей.
  4. Водительские права нужны будут только в том случае, когда список людей, имеющих право на управление страхуемым транспортным средством, будет ограничен.
  5. Наиболее важным документом является доверенность на право вождения автомобиля. Такой документ в последнее время встречается не слишком часто, потому что пару лет назад ее отменили, однако, она может хорошо помочь, если паспорта владельца автомобиля нет на руках.

Помимо данных документов, которые относятся к обязательным, при оформлении полиса обязательного страхования автомобиля страховая компания имеет право запросить некоторые дополнительные документы. Например, если обращение в данную страховую компанию происходит впервые, скорее всего, страховщик затребует старый полис для правильного расчета коэффициента стоимости.

Наличие данной бумаги очень сильно влияет на премию страхового полиса. Если у владельца есть выплаченные убытки, стоимость полиса будет выше, если же их нет, то этот документ обойдется намного дешевле.

Многие страховые компании просят предоставить справку о безаварийном вождении, если до этого водитель пользовался другой страховой компанией. Конечно, делать это совершенно необязательно, тем более что сотрудник страховой службы имеет все возможности для того, чтобы запросить всю необходимую информацию самостоятельно.

2. Для юридических лиц

Первые два пункта, относящиеся к автомобильному страхованию физических лиц, подходят в том числе к юридическим лицам. Помимо них, получающий полис обязан предоставить свидетельство о государственной регистрации предприятия, нахождение ее в реестре налоговых органов. С собой придется иметь печать компании и доверенность, где будут находиться сведения о праве представительства интересов фирмы.

Подобный список может быть неполным, особенно в случае, если предприятие собирается расплачиваться по безналичному расчету. Лучше всего в данном случае связаться с менеджером страховой компании и дополнительно узнать, какие еще документы будут нужны для получения подобного документа.

Как правильно оформить ОСАГО

1. Необходимо ли страховать жизнь

Многие автомобилисты задаются вопросом – есть ли возможность оформить полис обязательного страхования автогражданской ответственности без страхования жизни? Это связано с тем, что многие компании, занимающиеся выдачей полисов, навязывают ряд дополнительных услуг. При этом сотрудники организации говорят автомобилистам, что такой вид страхования является обязательным.

Подобная ситуация не является новой, причем подобное принуждение является противоречащим целому ряду законодательных актов, среди которых есть и Конституция. К сожалению, далеко не каждый владелец машины в состоянии отстоять свои права.

Объяснить такое довольно легко – раз страховка закончилась, то на время разбирательства придется сесть в общественный транспорт, а многие водители себе не могут подобное позволить. Подобные рассуждения автомобилистов, конечно, на руку работникам страховых компаний, которые могут продать большее количество своих услуг.

Кроме обязательного страхования жизни, страховщики зачастую навязывают своим клиентам и другие сопутствующие услуги:

  1. Страхование имущества от воровства, пожара, наводнения и ряда других непредвиденных обстоятельств.
  2. Прохождение технического осмотра лишь на конкретной станции технического обслуживания и так далее.
Каждый водитель должен понимать, что страховые компании не имеют права принуждать владельцев транспортных средств на заключение дополнительных договоров.

Не так давно в законодательство, касающееся обязательного автомобильного страхования, был внесен ряд изменений.

Вследствие них, начали действовать следующие поправки:

  1. Попавший в дорожно-транспортное происшествие водитель теперь лишен права обращение в любую страховую компанию – ему придется пользоваться услугами той фирмы, где он заключал договор автострахования.
  2. Лимиты выплат для водителей, которые составляли протокол без участия дорожной полиции или привлечения страховщиков, были серьезно увеличены. Однако подавать подобные протоколы необходимо максимум через пять дней после аварии.
  3. Был уточнен список банков, где страховые компании могут хранить свои средства.
  4. Теперь страховые компании должны выплатить серьезный штраф (порядка 50 тысяч рублей) в случае выявления факта навязывания услуг.

2. Необходимо ли наличие техосмотра

После прохождения технического осмотра на автомобиль выдается так называемая диагностическая карта. Страховой полис ОСАГО должен выдаваться при обязательном наличии подобного документа. Многие компании предлагают оформить такой полис без этого документа. В принципе, документ будет официальным, однако, в случае аварии страховая компания сошлется на недействительность полиса, соответственно, в компенсации будет отказано.

Согласно действующим законам, проходить технический осмотр, если на руках уже есть полис ОСАГО, совсем необязательно, так как работники дорожной полиции теперь лишены права требовать у водителя диагностическую карту.

Однако ответственность может наступить в случае, когда из-за неисправности транспортного средства произойдет авария. Если возникает подобная ситуация, то страховые представители могут потребовать предъявить подобный документ. При его отсутствии договор будет расторгнут.

3. Нужен ли собственник при оформлении

В принципе, как уже говорилось выше, наличие собственника при оформлении полиса обязательного страхования автомобиля, ни к чему. Главное, чтобы на имя страхователя была выписана соответствующая доверенность и в страховую компанию предоставлен паспорт хозяина машины, а также ксерокопия водительских прав.

4. Нужна ли диагностическая карта

Если диагностическая карта на руках отсутствует, то страховая компания имеет право выдать только транзитный полис, который будет действовать только 20 дней. Ключевой функцией данного документа является страхование ответственности автомобилиста, когда он будет перевозить машину к месту прохождения технического осмотра.

Без диагностической карты ни одна страховая компания не заключит соответствующий договор, так как подобные действия грозят весьма серьезными штрафами для самого предприятия. Кроме того, приобретать полис данного рода самому автовладельцу не имеет смысла, так как без диагностической карты в случае аварии договор страхования будет сразу же расторгнут.

Стоимость

Оформление страхового полиса стоит довольно дорого, однако данный документ придется приобретать в обязательном порядке. Цена полиса формируется из базовой ставки, которая умножается на несколько коэффициентов. Максимальная ставка для физических лиц определена 4118 рублей, наименьшая равна 3432. При этом страховые фирмы могут сами определять базовую ставку, из-за чего итоговая цена полиса может несколько колебаться.

Кроме коэффициентов, работники страховой фирмы в обязательном порядке должны предусмотреть скидку водителя, которая составляет 5% за каждый год его вождения без попадания в дорожно-транспортное происшествие. Стоит отметить, что максимальный размер подобной скидки может достигать 50%. При этом данные на каждого водителя размещены в специальной базе, где есть все сведения относительно аварийного вождения, штрафов и так далее.

Коэффициенты страховых тарифов

Страховые тарифы могут колебаться в зависимости от целого ряда важных моментов:

  1. Где будет использоваться транспортное средство. Этот момент вычисляется в зависимости от того, где прописан его владелец. Согласно закону об обязательном страховании по Москве такой коэффициент составляет 2, по Севастополю – 0,6, в Иркутске – 1,7 и так далее.
  2. Возраст и водительский стаж. Если человек, водящий транспортное средство, младше 22 лет, а его общий стаж вождения не превышает 3 лет, то базовая ставка будет умножена на коэффициент 1,6-1,8. То же самое произойдет, если будет соблюдаться хотя бы один из этих пунктов.
  3. Количество возможных водителей транспортного средства. Если по страховому полису не предусмотрено ограничений относительно количества людей, имеющий право сесть за руль данного автомобиля, то будет также использован повышающий коэффициент 1,8.
  4. Мощность автомобиля. Чем мощнее транспортное средство, тем больше денег придется заплатить за страховой полис. Например, при оформлении машины до 50 лошадиных сил используется коэффициент 0,6, при мощности 135 лошадей такой коэффициент будет уже составлять 1,4.
  5. Частота использования машины – в большинстве случаев водитель заключает договор на год, однако при подписании его всего на полгода, придется заплатить меньшую сумму, так как будет использоваться коэффициент 0,7.

В результате применения данных коэффициентов рассчитывается итоговая стоимость полиса ОСАГО.

Понравилась статья?
Загрузка...

Задайте свой вопрос и получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас

Оставить комментарий

очиститьОтправить